【编者按】可能谁都没想到，网约车成为了2018年科技领域的第一支大新闻。随着美团以8%的佣金抽成，杀入滴滴业务腹地，掀起了网约车市场的新浪潮后，网约车平台易到也宣布，升级Young车型为易达车型，并下调车主端的佣金，并且一口气下调到5%，仅为目前网约车平台收取佣金标准的四分之一。
目前，这项业务已经在北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门等七座重点城市展开，同时易到宣布，不排除在全国其他城市陆续推出降佣政策，而易达车型之外的其他车型，也将在近期进行佣金调整。
易到的这次降佣动作之大，直接将佣金抽成降至5%，这也是目前开远市哪家医院看癫痫病好网约车平台的最低抽成，比其他平台降低了75%之多。5%的佣金抽成，意味着这些金额绝大部分是用来提交订单税以及租赁公司的服务费。
易达车型作为易到平台目前车型最多，订单比重最大的业务，首先进行了调整。对于车主端来讲，更低的佣陕西儿童羊角风哪家医院治疗好金意味着车主的收入将直线上升，原本要提交于平台的部分费用，进入了自己的腰包，实现了真正的“劳动所得”。乘南京癫痫病专科医院哪家比较好客端的付费数目和车主端的收入也将更加接近。
对于平台来讲，这一举动将加速网约车行业的信息禹王台区较好的癫痫病医院是哪家透明化和价格透明化，对于司机、乘客、行业都有好处。乘客端在未来可能会享受到更低的打车价格，司机端的收入可以提升，而这样的改变也将促进网约车行业改革，升级，转型。
网约车平台的佣金抽成降低将会成为未来行业发展的一大趋势，随着网约车政策的陆续出台和实施，网约车服务体系将会变得愈发成熟和规范，作为促和性质的出行交易平台，车主端的佣金机价格体系的调低是所有平台的必然。
由此可见，易到未来的盈利模式将会随着业务的多元化变得更加丰富，比如汽车金融和境外出行在今年将会成为易到并行的新业务，未来的盈利点也将聚焦在这两个领域。
易到率先在行业内打出最低佣金这张牌，势必会对其业务产生极大的促进作用，这也将改变今年出行市场的整体走向。
