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长腿美女实测6台热门SUV进进出出真的方便吗凤凰网汽车凤凰网

    发布日期:2019-1-8    来源: 机械设备网   编辑:笔名
核心提示:原标题:长腿美女实测6台热门SUV,“进进出出”真的方便吗?

原标题:长腿美女实测6台热门SUV,“进进出出”真的方便吗?

之前我们已经看了6款自主品牌车型“上下车便利性”的调查(戳下方美女图片可查看),今天我们就继续这个话题,把我们同时调查的另外6款车表现也一并公布,这些车中包括马自达CX-3和斯柯达柯珞克这样的合资新车,也有WEY VV5和传祺GS7这样的自主精品。

1、上车便利性我们测量了门槛距地面的高度,并由美女模特示范,直观反映便利与否。需要说明的是,因全程为手动测量,不排除误差可能性。

2、下车是否容易弄脏裤腿,我们主要检验了车辆是否为全包式车门,同样也由美女模特演示。

砖叔点评:本文6款车型中,采用全包式车门的有3款车,算是印证了一分钱一分货的道理;而没有采用全包式车门的ix35、CX-3和GS7也有一定区别,CX-3的侧包围整体是呈向中间内凹式设计的,可以降低蹭裤腿风险,GS7则是常规设计,ix35则是外凸设计,增加了蹭腿可能性 。

门槛高度,身材不大的ix35羊羔疯能治好吗是最高的,所以上车的姿势就不能那么轻松优雅了;而作为小型SUV的CX-3不出意外是最低的癫痫的病因,但受制于较小的后门和较低的车身高度,要坐进它的后排并不算方便;GS陕西治癫痫病最好的医生7作为中型SUV,门槛高度有47cm算正常,抬腿动作要做充分,不过好在车大车门面积也大,上车的整个过程比较从容,起码与门槛高度相同的VV5比,GS7要好一些;柯珞克和天逸门槛高度很接近,但更大的天逸兴仁县哪个医院可以看好癫痫病上车显然会更方便一点。



 
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